En abril de 2024, Chile estableció un compromiso ambicioso y transformador: la Hoja de Ruta SAF 2050, una estrategia nacional que marca el camino para alcanzar un 50% de uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF) en el país al año 2050. Esta meta, en línea con iniciativas clave como la Estrategia Climática de Largo Plazo, la Política Energética Nacional y la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, busca posicionar a Chile como un referente regional en aviación sostenible.
La Hoja de Ruta está estructurada en tres fases —preparación (2024-2028), desarrollo (2029-2035) y expansión (2036-2050)— y se enfoca en cinco ejes estratégicos: formación de capacidades, regulación, desarrollo de mercado, tecnología y fortalecimiento del ecosistema SAF. A un año de su lanzamiento, ya existen avances concretos gracias al trabajo colaborativo entre el programa Vuelo Limpio y los actores del sector.
Avances que marcan la diferencia
Durante este primer año, se han sentado bases fundamentales para el desarrollo de un ecosistema SAF robusto, destacando iniciativas como:
- Acuerdo Público-Privado por los SAF: Presenta los compromisos voluntarios de 48 organizaciones de la cadena de valor SAF, que impulsan el desarrollo de infraestructura, mercados, formación de capacidades y promoción del SAF en Chile.
- Estudio de Factibilidad para la Producción de SAF: Financiado por Países Bajos y ejecutado bajo el programa ACT-SAF de la OACI, este estudio analiza materias primas nacionales como biomasa residual, aceites de cocina usados (UCO, por sus siglas en inglés), hidrógeno renovable y carbono biogénico, evaluando su potencial para la producción de SAF en Chile, y entrega recomendaciones para el desarrollo de un marco regulatorio consistente.
- Estudio de Normativa Internacional: Impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, este análisis compara regulaciones clave de países como EE. UU., Brasil, Singapur y la Unión Europea, para apoyar el desarrollo de un marco normativo nacional adecuado a través de recomendaciones regulatorias que faciliten la adopción de SAF en Chile.
- Cooperación internacional y posicionamiento: Se han establecido vínculos estratégicos con países como:
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- Países Bajos, para impulsar la promoción de combustibles sostenibles sintéticos para la aviación (e-SAFs) mediante colaboraciones científicas y la implementación de pilotos.
- Brasil, para compartir mejores prácticas y experiencias regulatorias para la promoción de los SAF, intercambiar conocimientos técnicos y científicos, y formar al personal en materia de SAF.
También, mediante la participación activa en eventos internacionales como Sustainable Aviation Futures, se promueve el liderazgo de Chile en la agenda global de aviación sostenible.
- Fomento de I+D+i: A través del patrocinio y apoyo a investigaciones y proyectos piloto, se ha impulsado la generación de conocimiento y el desarrollo de capacidades nacionales para el ecosistema SAF.
Próximos pasos
El segundo año de implementación de esta hoja de ruta se proyecta con grandes desafíos y oportunidades, donde se contempla lo siguiente:
- Consolidar el ecosistema SAF en Chile mediante la publicación del Acuerdo Público-Privado al año 2025, ampliando la red de actores de la industria y la ambición de sus compromisos.
- Presentación oficial de los resultados del estudio de factibilidad de producción de SAF en Chile y posterior desarrollo de las oportunidades identificadas.
- Promover la realización de un Business Implementation Study para evaluar la viabilidad de proyectos de producción de SAF, basados en los resultados del estudio de factibilidad.
- Avanzar hacia un marco regulatorio habilitante para la producción, comercialización y uso de SAF, que entregue certezas y estimule la inversión.
- Evaluar la participación voluntaria de Chile en el esquema CORSIA a partir de 2027. Con apoyo del Reino Unido a través del Programa ACT-CORSIA, Chile se prepara para fortalecer su capacidad de implementación del Anexo 16 Vol. IV.
- Seguir impulsando la colaboración público-privada mediante el patrocinio y articulación para la elaboración de estudios y el desarrollo de pilotos.
La Hoja de Ruta SAF 2050 ha demostrado, en su primer año, que la colaboración público-privada, la visión estratégica y la acción coordinada son fundamentales para construir un futuro más limpio, innovador y sostenible para el transporte aéreo.
